{"id":6471,"date":"2022-06-28T20:10:00","date_gmt":"2022-06-28T18:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/?p=6471"},"modified":"2022-06-28T20:08:17","modified_gmt":"2022-06-28T18:08:17","slug":"dag-16-bilbao-santander","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/?p=6471","title":{"rendered":"Dag 16 : Bilbao – Santander"},"content":{"rendered":"

Bilbao is een enorm grote stad en het is al vroeg druk. Het is geen mooie stad veel industrie en kantoren, ik was een uur bezig om de stad uit te komen en wat een stoplichten hebben ze daar, maar goed uiteindelijk fiets je weer op de rustige wegen. Ook nu weer een afwisseling tussen de kust weg en het bergachtige landschap net achter de kustlijn.
\nZoals gepland was het ook vandaag veel klimmen er was \u00e9\u00e9n klim waarbij ik voorover moest leunen anders kwam het voorwiel van de grond, gelukkig duurde die klim niet heel lang.
\nDit deel van de route is ook een van de vele wandelroutes naar Santiago de Compostela en dat is te merken het is bijna file lopen. Dat zal alleen maar meer worden richting Santiago de Compostela.
\nVandaag gepland om rond de 120 km te fietsen minder dus dan voorgaande dagen.
\nDe snelheid bij het klimmen is een stuk lager soms zelfs 8 km\/h en ik wil ongeveer 7 uur per dag fietsen niet veel langer.
\nHet weer is een stuk beter dan gisteren dat maakt de foto\u2019s ook een stuk leuker.
\nBijna in Santander had ik een afslag gemist en dus maar wat doorgefietst naar een volgende afslag toen kwam bij toeval een fietspad tegen dat naar Santander hond dwars door een natuurgebied. Dat was een prima afsluiting van de dag.<\/p>\n

Hier is de link naar de vandaag gereden route<\/a> en de Samenvatting Haarlem via Sevilla naar Athene (2022)
\n<\/a><\/p>\n

\"1E9A2B9F-FBD4-4B42-9706-B95461BB3D56\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"A4AD5149-7DB9-47EB-9B70-B562854E45E0\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"8D48A2DA-4062-42B0-ADB6-4FA18E0A1A04\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"694BC520-3596-47D7-B200-6653036ADE73\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"B807CE77-37C2-4C40-8351-A82831643A63\" <\/a> <\/div>
\"34EB5E92-9594-41E4-AF3A-7E433A8030C9\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"BFED0263-CF0F-4B70-BD7A-8A968ADE488A\" <\/a> <\/div>
\"5CF65E85-8F28-4C6C-916F-3439A4BE8756\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"093ECFE7-9048-42D3-9763-7BC74BCF068A\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"7A155294-90EC-40A3-AFF2-81E186587BDF\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"4BB374B0-F0C9-4068-A92C-4DAF03A8742A\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"BE2F668D-AC99-4C64-9A2E-F177B095DD48\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"09D5B085-9F23-4DCB-9841-7F42BB8514BC\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"4E9EB706-881B-4B7C-815F-0FE7833515F5\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"FC5C2C19-D02A-4652-922D-270103D5E24B\" <\/a> <\/div>
\"F64D0A4F-F18B-47B8-A3FD-1C96D4FFD7F0\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"94FC49DB-2F25-4A03-84FD-674C11D61FAD\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\n