{"id":6082,"date":"2021-08-06T18:55:00","date_gmt":"2021-08-06T16:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/?p=6082"},"modified":"2021-08-06T18:51:35","modified_gmt":"2021-08-06T16:51:35","slug":"ten-slotte-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/?p=6082","title":{"rendered":"Ten slotte"},"content":{"rendered":"

De afgelopen 3 dagen in Fiumefreddo kwam het nog wel even in mijn gedachte op om de Etna op te fietsen maar die 2500 meter waren toch wat teveel van het goede dus het werd een combinatie van strand en zwembad. Op het strand was het prima vertoeven. Het zeewater had een prima temperatuur en ik had een ligbed met een parasol.
\nWat opviel was dat in het hele omgeving een laagje zwarte as lag. Na wat zoeken vond ik in het AD een artikel dat er 25 mei dit jaar nog een uitbarsting is geweest waarbij as tot 4 km in de lucht werd geslingerd. Ik zag later ook verkeersborden die fietser en brommers waarschuwde voor vulkaanas.
\nOp donderdag ben in naar Catania gefietst een stukje van 40 km. De oude binnenstad is best wel mooi er was een leuke markt waar ze van alles verkochten maar met name vis en fruit.
\nHet hotel ligt op 2 km van het vliegveld nog even er naartoe gefietst om verrassingen te voorkomen maar het is prima te bereiken.
\nHet inchecken op vrijdag ging wat moeilijker dan normaal de supervisor van de supervisor moest eraan te pas komen en omdat ik de voorwaarden van Transavia bij me had werd de fiets uiteindelijk gewoon ingecheckt en vloog ik in een bijna vol toestel terug naar Nederland. Laatste 23 km\u2019s waren vlak en koel, we zijn weer thuis.<\/p>\n

Dit jaar weer ruim 3200 km gefietst met meer dan 19000 hoogte meters in totaal, in vergelijking de alp duez is 1040 hoogtemeters, het zijn altijd de eerste dingen die me gevraagd worden maar daar gaat het natuurlijk niet om. Het waren weer 4 fantastische weken met veel extremen zeker mbt het weer. De eerste week met de regen en hoogwater in Duitsland en deels in Oostenrijk en het warme weer in Itali\u00eb, hoe verder naar het zuiden hoe warmer het werd, zelf zo extreem dat ik de laatste dagen het schema heb aangepast om in ieder geval niet op het heetst van de dag nog te moeten klimmen.<\/p>\n

Rondom COVID heb ik eigenlijk alleen in de eerste paar dagen in Duitsland wat vragen gehad, daarna nergens meer ook niet in Itali\u00eb waar het op papier de regels het strengst waren. Natuurlijk wel overal binnen een mondkapje dragen
\nDe conditie was verrassend goed, ik heb de afgelopen periode in Nederland niet zoveel gefietst, maar lichamelijk geen problemen.
\nDe fiets heeft het prima gedaan, beetje geluk gehad met het vervangen van de voorbladbouten en preventief mijn binnenband voor vervangen maar voor de rest ondanks de slechte wegen geen enkel probleem gehad.
\nDe route was goed maar regelmatig controleren of er een beter alternatief is heeft zeker vanaf Rome veel opgeleverd. De provinciale wegen waren in veel gevallen een prima alternatief. Leukste stukken waren in Oostenrijk-Itali\u00eb tot voorbij het Gardameer en de rotsachtige kust van het deel onder Napels. In Itali\u00eb was het wel heel erg opletten wat auto\u2019s doen ze hebben een heel ander rijgedrag dan Duitsers of Oostenrijkers.
\nVanwege de regen en het warme weer heb ik maar 5 van de 27 dagen in de tent geslapen de rest in hotels of B&B\u2019s, als je alles van tevoren had geweten had ik geen tent e.d. meegenomen.
\nNaast het uitzicht tijdens het fietsen was het eten en drinken ook wel \u00e9\u00e9n van de hoogtepunten van de dag, het is maar goed dat je veel verbrand.<\/p>\n

Het was ook dit jaar weer leuk om mijn ervaringen te delen en de reacties te lezen.
\nPlannen voor volgend jaar heb ik nog niet maar dat ik ga fietsen is zeker maar dan zonder de beperking van vrije dagen<\/p>\n

Ten slotte wil ik iedereen weer heel erg bedanken voor alle leuke reacties via de site en ander social media, het was elke keer weer leuk om te lezen.<\/p>\n

Hier is de link naar de Samenvatting Haarlem \u2013 Sicili\u00eb (2021)
\n<\/a><\/p>\n

\"994F881B-8CEA-43EB-94D4-FE846868A30F\" <\/a> <\/div>
\"1067006A-9FF3-4CD2-9450-1E4810E6E041\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"09139E2B-97F6-449A-AE8A-D44FBEB2F136\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"D0B0C86D-85E6-4526-AA63-81E30CB7FB9C\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"F3EEAAEF-C203-4C5F-AD87-4E2BE4A7AD0F\" <\/a> <\/div>
\"EEBCE4FF-1E41-4A7B-8BB3-876D18F8B93D\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"42EB9EFA-F6FE-4AA5-8992-FD8C335EBD80\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"225EB37E-2E08-4F77-9451-462BFFCD2E80\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"20ED72E1-9D7E-4265-BBF7-D0A325A8E6F2\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"DCB2E6BF-27CF-4E7F-93B2-DA282CCFDCE2\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"29675257-2C80-49DE-96A3-DB84CF98EF30\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"18F469FB-6FAA-4BF5-8B92-95917AC00348\" <\/a> <\/div>
\"8A7827CD-8BC7-44FA-BCAF-CACE0CFEB728\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"79098DAF-CDC2-4F35-9A8D-BDAA5BBF46C1\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\n

Haarlem \u2013 Sicili\u00eb (2021)<\/h2>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\n\t
Rit<\/th>Afstand<\/th>Bewogen
\nTijd HH:MM<\/th>		Gem.
\nSnelheid<\/th>		Max.
\nSnelheid<\/th>		Hoogte
\nMeters<\/th>		Gem.
\nTemp.<\/th>		Max.
\nTemp.<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Dag 1 : Haarlem \u2013 Xanten<\/a><\/td>186<\/td>7:53<\/a><\/td>23,5<\/td>35,7<\/td>146<\/td>23<\/td>35<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 2 : Xanten \u2013 Koln-Rodenkirchen<\/a><\/td>142<\/td>6:42<\/a><\/td>21,1<\/td>33,1<\/td>167<\/td>21<\/td>35<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 3 : Koln-Rodenkirchen \u2013 Bingen am Rhein<\/a><\/td>166<\/td>7:51<\/a><\/td>21,1<\/td>32,5<\/td>378<\/td>23<\/td>29<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 4 : Bingen am Rhein - Bad Sch\u00f6nborn<\/a><\/td>172<\/td>8:47<\/a><\/td>19,6<\/td>37,3<\/td>349<\/td>19<\/td>25<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 5 : Bad Sch\u00f6nborn - Melchingen<\/a><\/td>153<\/td>8:56<\/a><\/td>17,0<\/td>41,1<\/td>1467<\/td>20<\/td>33<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 6 : Melchingen \u2013 Hohenems<\/a><\/td>178<\/td>9:24<\/a><\/td>19,0<\/td>47,8<\/td>1049<\/td>16<\/td>20<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 7 : Hohenems - Urgen<\/a><\/td>121<\/td>7:10<\/a><\/td>16,8<\/td>50,0<\/td>1575<\/td>20<\/td>33<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 8 : Urgen - Rabland<\/a><\/td>127<\/td>6:45<\/a><\/td>18,8<\/td>50,3<\/td>1297<\/td>21<\/td>29<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 9 : Rabland - Malcesine<\/a><\/td>153<\/td>6:55<\/a><\/td>22,0<\/td>39,3<\/td>266<\/td>28<\/td>36<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 10 : Malcesine \u2013 Boretto<\/a><\/td>152<\/td>7:02<\/a><\/td>21,6<\/td>40,4<\/td>276<\/td>35<\/td>45<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 11 : Boretto \u2013 Tavernelle<\/a><\/td>116<\/td>7:41<\/a><\/td>15,1<\/td>42,6<\/td>1740<\/td>32<\/td>44<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 12 : Tavernelle \u2013 Livorno<\/a><\/td>161<\/td>7:51<\/a><\/td>20,5<\/td>41,3<\/td>327<\/td>32<\/td>41<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 13 : Livorno - Marina di Grosetto<\/a><\/td>129<\/td>6:08<\/a><\/td>22,0<\/td>53,3<\/td>397<\/td>33<\/td>43<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 14 : Marina di Grosetto - Ladispoli<\/a><\/td>168<\/td>8:42<\/a><\/td>18,9<\/td>47,1<\/td>1288<\/td>34<\/td>46<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 15 : Dagje Rome<\/a><\/td>59<\/td>4:00<\/a><\/td>14,7<\/td>40,7<\/td>309<\/td>34<\/td>45<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 16 : Rome - San Donato<\/a><\/td>110<\/td>6:03<\/a> <\/td>18,1<\/td>43,5<\/td>497<\/td>29<\/td>35<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 17 : San Donato - Lago di Patria<\/a><\/td>140<\/td>6:37<\/a> <\/td>21,2<\/td>44,6<\/td>360<\/td>35<\/td>44<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 18 : Lago di Patria - Napels\/Pompeii<\/a><\/td>82<\/td>5:45<\/a> <\/td>14,3<\/td>37,6<\/td>607<\/td>36<\/td>42<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 19 : Castellammare di Stabia - Agropoli<\/a><\/td>114<\/td>6:38<\/a> <\/td>17,1<\/td>41,4<\/td>1004<\/td>36<\/td>44<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 20 : Agropoli - Sapri<\/a><\/td>123<\/td>7:33<\/a> <\/td>16,3<\/td>42,2<\/td>1649<\/td>35<\/td>46<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 21 : Sapri - San Lucido<\/a><\/td>113<\/td>6:04<\/a> <\/td>18,5<\/td>41,5<\/td>1065<\/td>38<\/td>46<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 22 : San Lucido - Parghelia<\/a><\/td>106<\/td>5:06<\/a> <\/td>20,7<\/td>43,9<\/td>450<\/td>36<\/td>44<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 23 : Parghelia - Paparone<\/a><\/td>67<\/td>4:47<\/a> <\/td>13,9<\/td>44,3<\/td>1347<\/td>38<\/td>50<\/td>\n<\/tr>\n
Dag 24 : Paparone - Fiumefreddo (Sicili\u00eb)<\/a><\/td>99<\/td>5:03<\/a> <\/td>19,6<\/td>44,5<\/td>537<\/td>36<\/td>46<\/td>\n<\/tr>\n
Ten slotte<\/a><\/td>69<\/td><\/td><\/td><\/td>509<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Totaal<\/th>3206<\/th>6:54<\/th>18,8<\/th>53,3<\/th>19056<\/th>29,6<\/th>50<\/th>\n<\/tr>\n<\/tfoot>\n<\/table>\n
\n