{"id":261,"date":"2016-07-15T22:18:54","date_gmt":"2016-07-15T20:18:54","guid":{"rendered":"http:\/\/Peter.hegman.nl\/?p=261"},"modified":"2016-09-02T21:06:04","modified_gmt":"2016-09-02T19:06:04","slug":"slot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/?p=261","title":{"rendered":"Ten slotte"},"content":{"rendered":"

Dit is het laatste verslag voor deze trip.
\nDe route was dit jaar zwaarder dan andere jaren, dit vanwege het enorme aantal hoogtemeters 30000) maar het was misschien wel een van de mooiste route tot nu toe. De route was dit jaar fantastisch heel boeiend en eigenlijk alleen maar rustige wegen. Vooral het deel in Spanje was fantastisch. Dit ook vanwege de eet- en drink cultuur in Spanje. Echt elk dorp hoe klein ook had wel een barretje waar je wat kon eten en drinken.
\nLichamelijk gaat het super, je merkt dat je conditie beter en beter wordt en als je elke dag fiets, met in je achterhoofd dat je nog veel meer dagen moet fietsen dan overbelast je niets. Je zal het waarschijnlijk niet geloven maar ik was ’s avonds nooit heel moe. Ik sliep wel goed :-).
\nNaast de versnellingskabel die brak zijn er geen problemen met de fiets geweest. Ik moet er wel bij zeggen dat er geen rare grind of gravel wegen tussen zaten. Eigenlijk was het altijd een geasfalteerde weg.
\nDat brengt me bij de route, die was fantastisch, enige verbetering die ik nog kan bedenken is dat er soms een kortere route en vaak ook rustiger route was. Maar heel vaak kon je vaak beter de iets langere weg te nemen omdat er dan veel minder hoogtemeters gemaakt moesten worden.<\/p>\n

Ik wil iedereen weer enorm bedanken voor de reacties op het forum maar ook via andere social media. Volgend jaar weer, dan waarschijnlijk naar Griekenland. Hoe dat ga ik de komende 11 maanden uitzoeken.<\/p>\n

In de samenvatting <\/a>staat een overzicht van alle dagen inclusief de verschillende locatie afstanden snelheden en hoogtemeter.<\/p>\n

\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dit is het laatste verslag voor deze trip. De route was dit jaar zwaarder dan andere jaren, dit vanwege het enorme aantal hoogtemeters 30000) maar het was misschien wel een van de mooiste route tot nu toe. De route was dit jaar fantastisch heel boeiend en eigenlijk alleen maar rustige wegen. Vooral het deel in Spanje was fantastisch. Dit ook […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":616,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-261","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-haarlem-naar-lissabon-via-madrid"],"geo":{"latitude":38.7222519,"longitude":-9.1393366,"description":"Lissabon, Portugal"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/Peter.hegman.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/2016-07-13-242.jpg?fit=2048%2C1536&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=261"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/261\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2721,"href":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/261\/revisions\/2721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}