{"id":221,"date":"2016-06-28T21:08:21","date_gmt":"2016-06-28T19:08:21","guid":{"rendered":"http:\/\/Peter.hegman.nl\/?p=221"},"modified":"2016-08-13T21:56:03","modified_gmt":"2016-08-13T19:56:03","slug":"dag-7-la-courtine-naar-bretenoux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/Peter.hegman.nl\/?p=221","title":{"rendered":"Dag 7: La Courtine naar Bretenoux"},"content":{"rendered":"

Het is goed te merken dat de zon hier later opkomt (40 min. later dan in Nederland) dus de wekker gaat ook wat later en dat vind ik eigenlijk niet heel erg.
\nVandaag dus weer een bergetappe en dat was te merken al met het ontbijt rond 9 uur alweer 500 hoogte meters gemaakt. Ik zat ook te bedenken dat de vraag “hoeveel km’s ga je per dag fietsen?” Niet relevant is omdat het klimmen wat je per dag doet een behoorlijke invloed hebben. Vlakke stukken is 175 km geen probleem, bij dit soort bergetappes is het “maar” 135 km. Het is ook heel anders fietsen berg op is het soms een uur met gemiddeld 8 km\/h, bergaf kan 40 km\/h zijn maar door b.v. grind op het wegdek ga ik vaak bergaf een stuk langzamer. “Safety first”
\nDe route is ook nu weer mooi en zeer rustig, gelukkig is er heel soms een dorpje voor een kopje koffie en een stukje stokbrood.
\nEr zijn lange stukken waar het onafgebroken tegen de 10% stijgt soms zelfs 13% en daar zijn ze weer die vliegjes! die vliegen om je hoofd als je met veel moeite 6 km\/h haalt, ga je harder dan zie je ze niet maar als je zo heel langzaam fietst, is dat heel irritant, je kan er ook niet veel aan doen, ja harder fietsen maar dat zit er dan even niet in.
\nRond 1 uur was er een technisch probleempje mijn kabel van het voorste blad brak. Ik vermoede al iets omdat het al een paar dagen steeds moeilijker was om naar het grootste blad te schakelen. Heel langzaam scheurde de kabel en rafelde af. Ik kan dus alleen mijn kleinste blad voor gebruiken. Eigenlijk is het nu geen groot probleem omdat ik of stijl omhoog of stijl naar beneden ga. Pas op de hele vlakken stukken wordt het een probleem maar ik ga ervan uit dat de kabel dan al vervangen is. En ja, volgende keer beter controleren voor vertrek en een reserve kabel meenemen.
\nGoed, terug naar de route na heel veel klimmen ging ik heel lang naar beneden en kwam bij een stuwdam terecht. Uiteindelijk heb ik daar een km of 15 langsgereden wat ook weer wat leuke plaatjes opleverde. Uiteindelijk om 5 uur bij het zwembad.
\nEen week fietsen zit er nu op, ik heb totaal nu 1170 km gefietst en ongeveer 10.000 meter geklommen.
\nDe link naar de Garmin track<\/a>
\n

\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fiets <\/a>
Fiets Haarlem – Lissabon <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\n