Peter Hegman

Het is zonnig en voor vannacht wordt regen verwacht. Vanaf hier is het nog ongeveer 100 kilometer naar Praag. Omdat het zondag is, vertrek ik weer wat later dan normaal.
Hoewel gisteren de dag met de meeste hoogtemeters was, moet er ook vandaag weer flink geklommen worden. De route voert door kleine gehuchten en uitgestrekte bossen. Het eerste uur laat de zon zich nog zien, maar al snel raakt het volledig bewolkt en begint het hard te waaien. Voor de …

Het is zaterdag, dus uitslapen. Het ontbijt begint in het weekend vaak wat later. Vandaag staat de koninginnenrit op het programma, met een maximale hoogte van ruim 700 meter. Net als de voorgaande dagen wordt het weer erg warm.
Eerst is het nog 15 kilometer naar de Tsjechische grens. Na ongeveer 50 kilometer gaat de route echt omhoog en veranderen de heuvels langzaam in bergen.
In het begin is het heel rustig. Regelmatig springen er herten over de weg. Later …

Vandaag wat eerder vertrokken, mede omdat het ontbijt al vanaf 06.30 uur beschikbaar was en vandaag een lange dag wordt.
Het stuk naar Wenen is niet heel boeiend. De route voert langs het vliegveld, met daaromheen enorme distributiecentra. Eenmaal in Wenen zijn er gelukkig weer volop fietspaden. Deze keer heb ik ervoor gekozen om niet zozeer de binnenstad te bezoeken, maar juist wat afgelegen plekken. De binnenstad heb ik tijdens eerdere bezoeken al uitgebreid bekeken, en je kunt natuurlijk zonder …

Afgelopen nacht weer in een mooi hotel geslapen. Gelukkig hebben ze bijna overal airconditioning, al moet je daar bij het boeken wel even op letten.
Het is ongeveer 40 kilometer naar de Oostenrijkse grens. Onderweg ga ik nog even wat drinken om mijn Hongaarse geld op te maken. Daarbij valt op dat veel jonge mensen hier alleen Hongaars spreken en geen andere taal beheersen, terwijl je zo dicht bij de Oostenrijkse grens zit.
Het weer is onveranderd: zonnig met een …

Er is vannacht wat lichte regen gevallen, maar daar was in de ochtend niets meer van te zien. Het is ongeveer een uurtje fietsen naar de Hongaarse grens. Van de mooie wegen en fietspaden was het direct na de grens gedaan; daar veranderde de route in een groot kuilenfestival.
Dit deel van Hongarije voelt een beetje als niemandsland. Rond elf uur kwam ik in een dorpje waar ook een pinautomaat was, zodat ik wat forinten kon opnemen. Ik denk namelijk …

Gisteren een prima vlucht gehad, daarna nog even gegeten in mijn favoriete grillrestaurant. Vandaag vroeg opgestaan voor het ontbijt en vervolgens de fiets opgehaald. Een eerste fietsdag heeft altijd iets speciaals: je wilt zo snel mogelijk weg en meteen flink doortrappen.
De eerste 50 kilometer volgden dezelfde route als op de heenreis, dus eerst maar eens de drukte van Zagreb uit. Hoewel het (weer) een hete dag zou worden, waren de eerste paar uur goed te doen. Er stond wat …

Maandag 10 augustus vlieg ik naar Zagreb en vertrek dan de volgende dag voor mijn terugreis naar Nederland op de fiets.
De route loopt vanuit Zagreb via de grensstreek Slovenië–Hongarije en Oostenrijk–Hongarije naar Bratislava. Vanaf Bratislava volg ik de Donau naar Wenen, steek vervolgens dwars door Tsjechië naar Praag, en rijd daarna via de Elbe naar Dresden. Daarna gaat het door Duitsland, onder andere langs Leipzig, richting Enschede. Ik verwacht daar rond 22 augustus, na twaalf dagen fietsen, aan te …

Het lijkt even bewolkt bij vertrek, maar eenmaal op de fiets is de lucht alweer strak blauw. De route van vandaag is niet de meest spannende: grotendeels over een parallelweg langs de snelweg A4. Op zich prima fietsen, weinig verkeer, al is het soms even schakelen door het geluid van auto’s op de snelweg.
Na wat geslinger bij de Sloveens-Kroatische grens fiets ik Kroatië in. De grensovergang ligt er opvallend rustig bij. Vanaf daar gaat het verder via kleine weggetjes …

De laatste twee dagen zijn wat korter dan gebruikelijk. Met nog zo’n 200 kilometer te gaan richting Zagreb wordt het vandaag 110 km en morgen de resterende 90.
Navigeren is eenvoudig: de R2 volgen, die dwars door Graz loopt. De oude stad is mooi, met smalle straatjes en pleintjes, maar ook al vroeg druk. Na een korte stop fiets ik de stad weer uit.
Opvallend is hoe snel het landschap verandert. De bergen verdwijnen en maken plaats voor vlak terrein …

De laatste volle dag in Oostenrijk begint opnieuw warm, maar goed te doen. Al snel staat er nog één echte klim op het programma, tot zo’n 850 meter. Daarna lijkt het vooral dalen, maar schijn bedriegt, qua hoogtemeters lijkt het uiteindelijk toch weer op gisteren.
Het tempo zit er goed in, al zijn er onderweg wat minder dorpjes. Dat betekent ook minder plekken om te stoppen. Net op het moment dat het echt tijd wordt voor een pauze, duikt er …